
泥漿處理車(chē)是一種能改變泥漿形態(tài),將泥漿固態(tài)化的新技術(shù)、新工藝而設(shè)計(jì)的一款新產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)了就地處理,就地排放,從根源解決了環(huán)境污染問(wèn)題。該車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)電機(jī)組、電控系統(tǒng)、泥漿分離系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、板框脫水系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng),回水再利用系統(tǒng)等組成。該車(chē)自動(dòng)化程度較高,操作簡(jiǎn)便,在吸收國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了各種人性化的設(shè)計(jì)。整車(chē)技術(shù)性能均**與同類(lèi)產(chǎn)品。該車(chē)經(jīng)過(guò)我公司各方面的完善可以在各種條件下進(jìn)行工作。
【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品** |
舜德牌 |
公告批次 |
344 |
產(chǎn)品名稱(chēng) |
吸污凈化車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
SDS5310TWJSX6 |
總質(zhì)量(Kg) |
31000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
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整備質(zhì)量(Kg) |
30870 |
貨廂尺寸(mm) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座**載質(zhì)量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
16/10 |
前懸/后懸(mm) |
1525/2580 |
軸荷(Kg) |
6500/6500/18000(二軸組) |
**車(chē)速(Km/h) |
89 |
備注 |
隨底盤(pán)選裝駕駛室;側(cè)、后防護(hù)均采用Q235,焊接連接,后防護(hù)截面尺寸120×50mm,下邊緣離地高度450mm。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)為:西安正昌電子股份有限公司(型號(hào):ZQFB-V),廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司(型號(hào):CM4XL-4S/4K(4S/4M)。專(zhuān)用功能及裝置描述:吸污凈化車(chē)工作原理:通過(guò)排污泵將污水抽入污水分離器,在污水分離器中將水與雜質(zhì)分離,**終將不含雜質(zhì)的水排出,安裝的主要部件為真空泵和排污泵; |
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底盤(pán)型號(hào) |
SX1319MC6Z2 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
**名稱(chēng) |
陜汽牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
陜西汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 |
軸數(shù) |
4 |
輪胎數(shù) |
12 |
軸距 (mm) |
2100+4575+1400 |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
14/14/12 |
前輪距(mm) |
2011/2011,2036/2036,2070/2070 |
燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP9H350E62 WP10H375E62 WP10H400E62 WP9H336E62 WP9H310E62 WP8.350E61 WP7.300E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
8800 9500 9500 8800 8800 7800 7470 |
257 276 294 247 228 257 220 |